Licenciement du président, chicane sur Paris-Roubaix : SafeR, l'organisme qui ne répond pas aux attentes

SafeR, entité indépendante pour la sécurité du cyclisme sur route créée il y a à peine dix mois a été réorganisée face aux manquements flagrants de ses dirigeants.

La chicane installée devant l'entrée de la tranchée d'Arenberg lors de Paris-Roubaix 2024. (E. Garnier/L'Équipe)
La chicane installée devant l'entrée de la tranchée d'Arenberg lors de Paris-Roubaix 2024. (E. Garnier/L'Équipe)
La chicane installée devant l'entrée de la tranchée d'Arenberg lors de Paris-Roubaix 2024. (E. Garnier/L'Équipe)

Licenciement du président, chicane sur Paris-Roubaix : SafeR, l'organisme qui ne répond pas aux attentes

SafeR, entité indépendante pour la sécurité du cyclisme sur route créée il y a à peine dix mois a été réorganisée face aux manquements flagrants de ses dirigeants.

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Après les belles intentions et les grandes annonces faites à Bilbao, la veille du départ du Tour de France l'an passé, la commission regroupant les différentes familles du cyclisme - les organisateurs de courses, les coureurs, les groupes sportifs et l'Union cycliste internationale - a du plomb dans l'aile. Le licenciement de son président Jaap Van Hulten, la semaine dernière, par son propre comité directeur a fait l'effet d'un gros coup de semonce alors que les accidents sur plusieurs courses ces derniers temps, notamment le plus spectaculaire au Tour du Pays Basque, ont remis sur le devant de la scène les risques encourus par les coureurs.

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