
L'Allemagne est bien le terrain de jeu préféré de Citroën. L'écurie française a réalisé le doublé grâce à la victoire de Sébastien Loeb et la 2e place de Daniel Sordo (+ 47''7). Le Tricolore (photo Reuters) réalise une excellente opération en remportant son 7e rallye d'Allemagne consécutif puisque Mikko Hirvonen (Ford) ne termine que 4e du rallye à 1'30''1. «C'était une super course pour nous, la voiture a très bien marché tout au long du week-end, on a réussi à prendre la tête dès le début et à la garder jusqu'à la fin» s'est félicité Loeb. Au championnat du monde, l'Alsacien reprend la tête du classement avec 5 points d'avance sur le Finlandais et Citroën reprend également la tête au classement des constructeurs avec 8 points d'avance sur Ford.
«En Nouvelle-Zélande, on va ouvrir la route, ce ne sera sûrement pas un avantage, précise le quadruple champion du monde en titre. En gagnant deux rallyes d'affilée, cette deuxième moitié de saison commence bien, il faut qu'on reste sur ce rythme et qu'on fasse durer cela pendant les autres rallyes.» Loeb peut remercier François Duval (Ford Focus Stobart). Le Belge a conservé sa 3e place (+ 1'20) et même si Hirvonen court avec le même constructeur, il n'a visiblement pas reçu de consigne et devance le Finlandais, 4e. Lors de l'ultime journée, le Français s'est contenté de gérer son avance. Sordo en a fait de même. Du coup, Duval en a profité pour s'adjuger quatre temps scratch, dans les ES15 à 18, laissant la dernière au Norvégien Petter Solberg qui, depuis qu'il pilote la nouvelle Subaru, a retrouvé des couleurs. Il finit à la 5e place du rallye. Dans deux semaines, Loeb sera en Nouvelle-Zélande, une épreuve qu'il a remportée en 2005. Et dans laquelle Hirvonen ne s'est jamais imposé. Alors... (Avec AFP)

